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Tuesday, March 1st, 2011• Category: NASA
美国航天飞机发现号STS-133最后一次太空之旅

美国航天飞机发现号STS-133最后一次太空之旅

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Discovery STS-133 Final Mission

Space shuttle Discovery’s liftoff from Launch Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on a picturesque, warm, late February afternoon was witnessed by news media representatives near the countdown clock at the Press Site. Launch of the STS-133 mission was at 4:53 p.m. EST on Thursday, Feb. 24, 2011 – her final ride to the International Space Station.

Discovery and its six-member crew are on a mission to deliver the Express Logistics Carrier-4, and Robonaut 2, the first robot of its kind to fly into and work in space.

Discovery is making its 39th mission and is scheduled to be retired following STS-133. This is the 133rd Space Shuttle Program mission and the 35th shuttle voyage to the International Space Station. STS-133 crew members include transporting Commander Steve Lindsey, Pilot Eric Boe, and Mission Specialists Nicole Stott, Michael Barratt, Alvin Drew, and Steve Bowen.

From: NASATelevision:



美国航天飞机发现号STS-133于2011年2月24日成功地发射升空

美国航天飞机发现号STS-133于2011年2月24日成功地发射升空

美国航天飞机发现号STS-133最后飞行任务

因氮气和氦气泄漏而一再推迟发射后,美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)已于2011年2月24日东部时间 4:53 p.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前,发现号已和国际太空站( International Space Station – ISS)对接。

这是发现号第39次,也是最后一次太空之旅。发现号在这次为期11天的任务中,要为国际太空站运送补给物资。机上装载了3,855公斤货物,包括一个大型储藏柜,一架替换的散热器和一个名叫太空机器人2号的人形机器人。这个头戴金盔、身著白衣的机器人将协助宇航员在太空站内外进行维修以及其它工作。

发现号已和国际太空站(International Space Station)对接

发现号已和国际太空站(International Space Station)对接

发现号STS-133六名宇航员

发现号STS-133六名宇航员

发现号STS-133六名宇航员

发现号最后一次太空之旅飞行使命由六名宇航员来完成,他们是Steve Lindsey, Eric Boe, Nicole Stott, Michael Barratt, Alvin Drew, 和 Steve Bowen.

发现号STS-133宇航员太空行走实况

宇航员Steve Bowen 和 Al Drew已于2011年2月28日进行了第一次太空行走以完成STS-133原定任务。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况:



宇航员Steve Bowen 和 Al Drew又于2011年3月2日进行了第二次太空行走。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况:



发现号STS-133与国际太空站脱接返航

在完成第39次,即最后一次使命之后,美国发现号航天飞机已于2011年3月7日脱离国际太空站,开始返回地球的行程。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况:



发现号STS-133于2011年3月9日安全降落返回地球

美国发现号航天飞机成功地结束其最后一次太空飞行使命后,已于2011年3月9日美国东部时间11:57 a.m. EST安全降落在佛罗里达州美国国家航空航天局肯尼迪太空中心。

航天飞机发现号自1984年首次发射升空以来,共进行了39次太空飞行, 为美国航天科技与探索太空任务作出了伟大的贡献,为航天及太空技术发展史谱写下辉煌的篇章。



Discovery STS133 landed on March 9, 2011

发现号STS-133于2011年3月9日安全降落返回地球. Discovery STS133 landed on March 9, 2011

Congratulations! Thank Space shuttle Discovery STS-133 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

Congratulations! Space shuttle Discovery achieves great success since first launch in 1984 !

祝贺发现号STS-133和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务,再次作出贡献!祝贺航天飞机发现号自1984年首次发射升空以来所取得的辉煌成就。

(黄达维 David C. Huang, February-March 2011 USA)

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Tuesday, April 27th, 2010• Category: NASA

– 黄达维 David C. Huang April 2010 USA

Image and video credit: NASA

NASA Solar Dynamics Observatory 1st Delivers Stunning Images

Solar Dynamics Observatory 美国太阳动态观测台

Solar Dynamics Observatory 美国太阳动态观测台

April 21, 2010 ─ This compilation of video shows some of the first imagery and data sent back from NASA’s Solar Dynamics Observatory (SDO). Most of the imagery comes from SDO’s AIA instrument, and different colors are used to represent different temperatures, a common technique for observing solar features. SDO sees the entire disk of the Sun in extremely high spacial and temporal resolution and this allows scientists to zoom in on notable events like flares, waves, and sunspots.



Launched on Feb. 11, 2010, SDO is the most advanced spacecraft ever designed to study the sun. During its five-year mission, it will examine the sun’s magnetic field and also provide a better understanding of the role the sun plays in Earth’s atmospheric chemistry and climate. Since launch, engineers have been conducting testing and verification of the spacecrafts components. Now fully operational, SDO will provide images with clarity 10 times better than high-definition television and will return more comprehensive science data faster than any other solar observing spacecraft.

SDO首次发回的太阳影像之一  One of stunning images from SDO

SDO首次发回的太阳影像之一 One of stunning images from SDO

美国太阳动态观测台(SDO)卫星系统

美国宇航局(NASA)于2010年2月11日将太阳动态观测台(Solar Dynamics Observatory – SDO)卫星系统成功地发射到太空,在离地球上空22,300英里而与地球同步的轨道上运行。

此太阳动态观测台将仪器对准太阳以观察并搜集太阳风暴的高清晰影像和数据。这些影像和数据可帮助科学家研究太阳风暴或其他太阳活动状况对太空轨道上运行的国际太空站及其他有关系统运转可能产生的影响。

SDO首次发回太阳影像

2010年4月21日美国宇航局在首都华盛顿发布了SDO首次发回的太阳影像和照片。这些新的太阳影像比高清晰度电视的分辨率更清楚10倍,显示了一些以前从未看到过的从太阳黑子向外散发物质的细节。这将对观测太阳磁场,以及研究太阳对地球大气层和气候的影响提供了宝贵的资讯。

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Friday, February 12th, 2010• Category: NASA
美国NASA太阳动态观测台(Solar Dynamics Observatory - SDO)卫星

美国NASA太阳动态观测台(Solar Dynamics Observatory - SDO)卫星

Image and video credit: NASA

美国宇航局(NASA)于2010年2月11日(星期四)美国东部时间上午10:23 a.m.,在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地利用一枚“宇宙神-5”运载火箭(Atlas V )将NASA太阳动态观测台(Solar Dynamics Observatory – SDO)卫星系统成功地发射升空。



美国NASA太阳动态观测台(SDO)卫星发射成功, Feb 11, 2010

美国NASA太阳动态观测台(SDO)卫星发射成功, Feb 11, 2010

从其距离地球上空22,300英里而与地球同步的运行轨道,此太阳动态观测台将仪器对准太阳以观察其活动情况,并搜集有助于科学家预测太阳风暴的高清晰影像和数据。这些影像和数据可帮助科学家确定哪些太阳风暴或其他太阳活动状况可能影响
在太空轨道上运行的航天飞机、在国际太空站的宇航员以及地球上的电子系统,以及其他有关系统的运转。

(黄达维 2010年2月于美国)

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Saturday, August 1st, 2009• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国航天飞机奋进号STS-127太空站任务圆满成功

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后,于7月17日美国东部标准时间下午1:47:11 与国际太空站( International Space Station- ISS)接轨。

奋进号这次航天飞行,宇航员进行5次出舱太空行走,并在国际太空站安装一个日本的希望号试验舱。此外,科普拉(Tim Kopra )接替日本宇航员若田光一(Koichi Wakata)而留在国际太空站。若田光一从2009年3月份开始一直在空间站工作。

在为期16天的航天飞行,奋进号与国际太空站两组宇航员13人联合执行这次太空航天任务而圆满成功。

奋进号2009年7月28日与国际太空站脱接

奋进号于2009年7月28日(星期二)美国东部标准时间下午1:26 p.m. 与国际太空站脱接,在太空进行所有必要的返航准备工作。

奋进号2009年7月28日与国际太空站脱接

奋进号2009年7月28日与国际太空站脱接

奋进号2009年7月31日安全降落返回地球

奋进号2009年7月31日安全降落返回地球

飞行达16天,行程6.5百万英里,美国奋进号STS-127航天任务到此圆满成功

飞行达16天,行程6.5百万英里,美国奋进号STS-127航天任务到此圆满成功

奋进号2009年7月31日安全降落返回地球

执行STS-127飞行任务的奋进号已于2009年7月31日(星期五)美国东部标准时间上午10:48 在佛罗里达州的肯尼迪航天中心安全著陆,顺利返回地球。

美国航天飞机奋进号此次太空飞行旅程达16天,行程约6.5百万英里,STS-127国际太空站航天任务到此圆满成功。

祝贺全体美国,加拿大, 日本和俄罗斯宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务,再次作出贡献!

Congratulations! Thanks Endeavour STS-127 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Canada, Russia and Japan for your another great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

(黄达维 2009年7月31日于美国)

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Sunday, July 19th, 2009• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

载有七名宇航员执行STS-127任务的美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后,7月17日靠近国际太空站( International Space Station – ISS)并于美国东部标准时间下午1:47:11 与国际太空站接轨成功。

航天飞机奋进号的宇航员加入后,国际太空站的人数增加到了13人。这是国际太空站内宇航人员最多的一次。这次奋进号将进行5次太空行走,并在国际太空站安装一个日本的希望号试验舱。此外,科普拉(Tim Kopra )将接替日本宇航员若田光一(Koichi Wakata)而留在国际太空站。若田光一从2009年3月份开始一直在空间站工作。

奋进号STS-127与国际太空站对接前在太空情景, STS-127 before docked 09.07.17

奋进号STS-127与国际太空站对接前在太空情景, 2009.07.17

奋进号和太空站宇航员互相道贺, STS-127 crew are welcomed by ISS

奋进号和太空站宇航员互相道贺

奋进号STS-127宇航员第一次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员开始在国际太空站进行此次STS-127使命的第一次太空行走。已经历了多次太空行走的宇航员戴夫.沃尔夫(Dave Wolf)和首次参加太空行走的蒂姆.科帕拉(Tim Kopra)于2009年7月18日(星期六)漂浮出舱口,在太空站日本Kibo实验室上安装一个外部平台。

全程5小时32分的太空行走使命中,除了使用航天飞机和太空站的机器手臂以外,宇航员们还需亲自动手操作。安装这个平台后,Kibo实验室组装完毕,而能让科学家在太空的真空条件下进行实验。

奋进号STS-127宇航员第一次出舱进行太空行走, 2009.07.18

奋进号STS-127宇航员第一次出舱进行太空行走, 2009.07.18

奋进号STS-127宇航员第二次出舱进行太空行走

2009年7月20日(星期一),奋进号宇航员进行了为期11天的太空任务中的第二次太空行走。宇航员戴夫.沃尔夫和汤姆.马什本(Tom Marshburn)担当了这次6小时53分的太空行走任务,目的是对空间站进行维护。这次太空行走的时间正值人类登上月球40周年之际。

国际太空站的宇航员还在第二次太空行走前,由于空间站两个造价数百万美元的马桶出现问题而进行必要的修复工作。

奋进号STS-127宇航员第二次出舱进行太空行走, 2009.07.2

奋进号STS-127宇航员第二次出舱进行太空行走, 2009.07.20

奋进号STS-127宇航员第三次出舱进行太空行走

2009年7月22日(星期三),奋进号宇航员出舱进行了第三次太空行走。宇航员戴夫.沃尔夫和卡西迪(Chris Cassidy)在5小时59分的太空行走任务中,更换了为空间站的太阳能系统提供电力的六个电池中的两个。在未来的太空行走中将替换其它电池。

预定为6个多小时的第三次太空行走,因卡西迪穿的宇航服内为排除二氧化碳的氢氧化锂罐的功能失灵而提早结束。

奋进号STS-127宇航员第三次出舱进行太空行走, 2009.07.22

奋进号STS-127宇航员第三次出舱进行太空行走, 2009.07.22

奋进号STS-127宇航员第四次出舱进行太空行走

2009年7月24日(星期五),航天飞机奋进号执行STS-127飞行任务的宇航员进行了第四次太空行走。为了赶上因第三次太空行走而耽搁的工作进度,宇航员克里斯.卡西迪和汤姆.马什本在国际太空站外工作了长达7小时12分,更换装配为空间站太阳能系统提供电力的其它四个电池。

奋进号STS-127宇航员第四次出舱进行太空行走, 2009.07.24

奋进号STS-127宇航员第四次出舱进行太空行走, 2009.07.24

奋进号STS-127宇航员第五次出舱进行太空行走

奋进号STS-127第五次- 即最后一次太空行走,已在2009年7月27日(星期一)完成。宇航员卡西迪和马什本在第五次太空行走执行任务时,维修了机械臂的隔热材料和安装电视摄像机。此最后一次太空行走历时4小时54分。

奋进号STS-127宇航员第五次进行太空行走, 2009.07.27

奋进号STS-127宇航员第五次进行太空行走, 2009.07.27

奋进号与国际太空站脱接准备返航

奋进号已在2009年7月28日(星期二)美国东部标准时间下午1:26 p.m. 与国际太空站脱接,预计将在7月31日(星期五)降落在佛罗里达的肯尼迪航天中心。

奋进号与国际太空站脱接准备返航, 2009.07.28

奋进号与国际太空站脱接准备返航, 2009.07.28

(黄达维 2009年7月于美国)

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Tuesday, February 23rd, 2010• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-130安全降落返回地球

美国奋进号航天飞机STS-130安全降落返回地球, 2010.02.21

Image and video credit: NASA

The space shuttle Endeavour STS-130 and its crew landed at the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on Feb. 21, 2010 at 10:20 p.m. EST, after successfully installing the Tranquility node and a seven-windowed cupola on the International Space Station.

Congratulations! Thank Endeavour STS-130 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.



航天飞机奋进号STS-130于2010年2月21日安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心

航天飞机奋进号STS-130于2010年2月21日安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心

美国航天飞机奋进号完成STS-130太空站任务

美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)于2010年2月8日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后,于2月10日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

奋进号为期14天的飞行,为国际太空站运送去包括拥有观测台的Tranquility 宇宙仓等36,000 磅的设备。

在国际太空站停留期间,航天飞机奋进号STS-130宇航员进行3次太空行走,完成了安装Tranquility 宇宙仓等工作。之后,奋进号STS-130于2010年2月19日晚间安全地与国际太空站脱接。

奋进号STS-130安全降落返回地球

经历约14天5.7 百万英里太空飞行旅程后,执行STS-130飞行任务的航天飞机奋进号已于2010年2月21日(星期日)美国东部标准时间晚上10:20p.m. EST安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心, 顺利返回地球。奋进号STS-130国际太空站航天任务到此圆满成功。

祝贺奋进号STS-130和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务,再次作出贡献!

(黄达维 David C. Huang, February 22, 2010 USA)

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Wednesday, February 10th, 2010• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-130与国际太空站对接

美国奋进号航天飞机STS-130与国际太空站对接, 2010.02.10

Image and video credit: NASA

载有六名宇航员执行STS-130任务的美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)于2010年2月8日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后,2月10日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)。接着,航天飞机在接近太空站时完成了机体翻转步骤, 太空站摄像设备检查飞船在升空后无损坏后,于同日美国东部标准时间凌晨12:06 a.m. 与国际太空站对接成功。



这次航天飞机奋进号STS-130的飞行任务是为国际太空站运送去一个称为Tranquility Node的宇宙仓。此宇宙仓是美国为国际太空站提供的最后一个主要组成部分。

宇航员们在为期13天的飞行使命中,将在国际太空站停留工作8天,进行3次太空行走,以完成STS-130安装取名自1969年首次登陆月球地点的Tranquility Node宇宙仓,以及其他国际太空站的维修工作。

奋进号STS-130宇航员第1次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员于2010年2月12日在国际太空站进行此次STS-130使命的第一次太空行走。

在全程6小时32分的太空行走任务中,罗伯特.贝恩肯(Robert Behnken)和 尼古拉斯.帕特里克(Nicolas Patrick)完成了Tranquility Node宇宙仓的安装工作。之后,宇航员于当天进入了这个新的太空舱。

下面是奋进号STS-130宇航员第1次太空行走的实况影像:



奋进号STS-130宇航员第2次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员罗伯特.贝恩肯和尼古拉斯.帕特里克于2010年2月14日在国际太空站再次出舱进行此次STS-130使命的第2次太空行走。

在约6小时的此次太空行走任务中,宇航员继续进行Tranquility Node宇宙仓以及拥有7扇窗户的观测台(cupola)的安装,和外部流体线路的连接工作。Tranquility Node宇宙仓观测台将提供地球和空间物体的全景视角功能,以及监测国际太空站外面太空行走的情况。

下面是奋进号STS-130宇航员第2次太空行走的实况影像:



奋进号STS-130宇航员第3次最后太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员罗伯特.贝恩肯和尼古拉斯.帕特里克于2010年2月17日清晨在国际太空站再次出舱进行此次STS-130使命的第3次也是最后的太空行走。

在5小时48分的此次太空行走任务中,宇航员完成了圆顶观测台(cupola)的最后安装工作。他们在拆除Tranquility Node宇宙仓的绝缘层后,打开了7个观测窗的百叶窗固定装置。随后,国际太空站机组的其他人员通过摇柄打开叶窗,并且第一次由新观测台观看了地球全景和宇宙景观。

Tranquility Node宇宙仓圆顶观测台(cupola)

Tranquility Node宇宙仓圆顶观测台(cupola)

下面是奋进号STS-130宇航员第3次太空行走的实况影像:



奋进号STS-130与国际太空站脱接返航

奋进号STS-130已在2010年2月19日晚间与国际太空站脱接,目前正在返航途中,预计将在2月21日(星期日)下午降落在佛罗里达的肯尼迪航天中心。

下面是奋进号STS-130与国际太空站脱接后返航情景:



(黄达维 2010年2月于美国)

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Thursday, July 16th, 2009• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日美国东部时间晚上6时03分从佛罗里达州美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。这是近几个星期奋进号进行的第六次发射尝试,终於顺利完成。目前,奋进号已安全进入太空轨道,并将在大约7月17日与国际太空站( International Space Station)接轨。

航天飞机奋进号STS-127七名宇航员, STS-127 crew members

航天飞机奋进号STS-127七名宇航员

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日成功地发射升空, STS-127 launched, 2009.07.15

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日成功地发射升空

这次航天飞机奋进号STS-127飞往国际太空站的任务由七名宇航员来完成,他们是Mark Polansky, Doug Hurley,Dave Wolf, Christopher Cassidy, Tom Marshburn, Tim Kopra 和加拿大宇航员Julie Payette。

他们在为期16天的飞行使命中将进行5次太空行走,安装一个日本的希望号试验舱,并在希望号试验舱外部安装平台,为需要接触太空真空的试验作准备。

(黄达维 2009年7月于美国)

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Wednesday, February 10th, 2010• Category: NASA
美国奋进号航天飞机STS-130任务, Endeavour STS-130, Fen 2010

美国奋进号航天飞机STS-130任务, 2010.02

美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)于2010年2月8日美国中部时间清晨3:14 a.m. 从佛罗里达州美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。这是奋进号因天气恶劣而推迟一天后,进行的另一次发射尝试,终於顺利完成。目前,奋进号已安全进入太空轨道运行,并将于2010年2月10日(星期三)与国际太空站( International Space Station)接轨。



这次航天飞机奋进号STS-130的飞行任务是为国际太空站最后一次重大施工项目运送去一个称为Tranquility Node的宇宙仓。这是美国为国际太空站提供的最后一个主要组成部分。和这个宇宙舱相连的是一个有6扇窗户的自动化控制站。此控制站将提供地球和空间物体的全景视角功能。

Endeavour STS-130 奋进号安全进入太空轨道, 正向着国际太空站方向飞行

奋进号安全进入太空轨道, 正向着国际太空站方向飞行

这次为期13天的飞行使命由六名宇航员来完成,他们是George Zamka,Terry Virts,Kay Hire, Stephen Robinson, Nicholas Patrick 和 Robert Behnken。他们将进行3次太空行走以完成STS-130的飞行任务。

(黄达维 2010年2月于美国)

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Wednesday, May 18th, 2011• Category: NASA
航天飞机奋进号STS-134最后飞行任务. Space shuttle Endeavour STS-134 Final Flight, May 2011

航天飞机奋进号STS-134最后飞行任务. Space shuttle Endeavour STS-134 Final Flight, May 2011

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Endeavour STS-134 Final Mission

Space shuttle Endeavour lifted off from from Launch Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on time at 8:56 a.m. EDT, Monday, May 16, 2011. Endeavour is on its STS-134 mission and final flight to the International Space Station (ISS) and has been docked with the International Space Station at 6:14 a.m, May 18, 2011.

The crew members for space shuttle Endeavour’s STS-134 mission are Commander Mark Kelly, Pilot Gregory H. Johnson and Mission Specialists Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel and European Space Agency astronaut Roberto Vittori.

During the 16-day mission, Endeavour and its crew will deliver the Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) and spare parts including two S-band communications antennas, a high-pressure gas tank and additional spare parts for Dextre.

From: NASATelevision:



美国航天飞机奋进号(Space Shuttle Endeavour)于2011年5月16日成功地发射升空

美国航天飞机奋进号(Space Shuttle Endeavour)于2011年5月16日成功地发射升空



Space shuttle Endeavour returned to Earth at the end of its final mission, STS-134 on June 1, 2011. Endeavour launched on its first mission on May 7, 1992 and spent a total of 299 days in space and traveled more than 122.8
million miles during its 25 flights.

美国航天飞机奋进号STS-134最后飞行任务

因燃料管道加热器出现故障而推迟发射后,美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)已于2011年5月16日东部时间 8:56 a.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空,并飞向国际太空站,于2011年5月18日(星期三) 6:14 a.m. EDT安全地和国际太空站( International Space Station – ISS)对接。

这是奋进号第25次,也是最后一次太空之旅。奋进号在这次为期16天的任务中,主要是为国际太空站运送去一套“阿尔法磁谱仪”( Alpha Magnetic Spectrometer-2)和其他设备。精密的“阿尔法磁谱仪”侦测仪器,将用于探索至今未能获知的宇宙起源之奥秘。这次飞行使命,奋进号宇航员将进行4次太空行走。

航天飞机奋进号和国际太空站安全对接, May 18, 2011

航天飞机奋进号和国际太空站安全对接, May 18, 2011

阿尔法磁谱仪 (Alpha Magnetic Spectrometer - AMS)

阿尔法磁谱仪 (Alpha Magnetic Spectrometer - AMS)

奋进号STS-134六名宇航员

奋进号最后一次太空飞行使命由六名宇航员来完成。他们是五名美国宇航员Mark Kelly, Gregory H. Johnson,Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel,和一名European Space Agency 的意大利宇航员Roberto Vittori。

奋进号STS-134宇航员太空行走实况

宇航员Andrew Feustel 和Greg Chamitoff 于2011年5月20日(星期五)进行了第一次太空行走以完成STS-134原定任务。请看NASA电视所记录的实况:

From: NASATelevision:



奋进号STS-134宇航员第一次太空行走, May 20, 2011

奋进号STS-134宇航员第一次太空行走, May 20, 2011

宇航员Andrew Feustel 和Mike Fincke 又于2011年5月22日(星期日)10:12 a.m. EDT完成了第2次太空行走任务。

STS-134第3次太空行走以进行国际太空站维修任务是由宇航员Andrew Feustel 和Michael Fincke于2011年 5月 25日完成的。他们为国际太空站电力系统安装了电缆,并维修了无线通讯系统。

接着,宇航员Michael Fincke和Greg Chamitoff又于2011年 5月 27日(星期五)进行了长达七个半小时的第4次也是STS-134最后一次太空行走。

奋进号STS-134 第4次也是最后一次长达七个半小时的太空行走

奋进号STS-134 第4次也是最后一次长达七个半小时的太空行走



奋进号STS-134于2011年5月29日与国际太空站脱接返航

在完成第25次,也是最后一次太空之旅后,美国奋进号航天飞机已于2011年5月29日11:55 p.m. EDT脱离国际太空站,开始返回地球的行程。



奋进号STS-134于2011年6月1日安全著陆,展现辉煌成就

经历了两天返航飞行,美国奋进号航天飞机于2011年6月1日(星期三)凌晨2:35 a.m. EDT在佛罗里达州肯尼迪航天中心卡纳维尔角安全降落。这是美国航空航天局第25次(或五分之一次)决定让航天飞机在夜间著陆。

Space Shuttle Endeavour returned to Earth at the end of its final mission, STS-134 on June 1, 2011. During the flight, Commander Mark Kelly and crew delivered the Alpha Magnetic Spectrometer to the International Space Station.
From: NASATelevision:



美国奋进号航天飞机于2011年6月1日凌晨在佛罗里达州肯尼 迪航天中心安全降落

美国奋进号航天飞机于2011年6月1日凌晨在佛罗里达州肯尼 迪航天中心安全降落

奋进号STS-134著陆后六名宇航员合照, June 1, 2011

奋进号STS-134著陆后六名宇航员合照, June 1, 2011

航天飞机奋进号19年来,共执行了25次航天任务,飞行了1.98亿公里。在为美国和世界太空探索与研究领域作出辉煌贡献后,成为第二架退役的美国航天飞机而将被送至加利福尼亚州的一个博物馆向美国和世界人民展示。

按照NASA计划,2011年7月,航天飞机亚特兰蒂斯号将发射升空,执行美国30年航天飞机(space shuttle)太空计划的最后一次飞行。之后,美国太空探索飞行将开始一个崭新的发展时代。

Congratulations! Thank Space shuttle Endeavour STS-134 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan, European nations as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

Congratulations! Space Shuttle Endeavour achieves great success since first launch in 1992 !

祝贺奋进号STS-134和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务,作出杰出贡献!祝贺航天飞机奋进号自1992年首次发射升空以来,19年25次太空飞行所取得的辉煌成就。

(黄达维 David C. Huang, May-June 2011 USA)

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