大衛隨想錄 David Caprice

美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132与国际太空站对接

Image and video credit: NASA

Space shuttle Atlantis docked with the International Space Station on May 16, 2010 at 10:28 a.m. EDT.

The STS-132 crew members have used the station’s robotic arm to move the Integrated Cargo Carrier from the payload bay to the station’s mobile transporter. This will enable the carrier and its attached hardware to be prepositioned for use throughout the mission.

Crew members also transferes the spacesuits and spacewalk equipment over to the station’s Quest airlock and begin setting up for the first spacewalk.

亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)STS-132于2010年5月16日与国际太空站对接成功

载有六名宇航员执行STS-132任务的美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)于2010年5月14日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，5月16日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)，并于同日美国东部标准时间上午10:28 a.m. EDT.与国际太空站对接成功。

这是航天飞机亚特兰蒂斯号最后一次飞行使命。在完成STS-132任务后，亚特兰蒂斯号将从NASA航天事业退役。

亚特兰蒂斯号STS-132六名宇航员将进行3次太空行走。目前宇航员正在将宇航服和设备转移到国际太空站内，并开始为下星期一计划进行的第1次太空行走做好准备。

First Spacewalk of Atlantis STS-132 Complete

Mission Specialists Garrett Reisman and Stephen Bowen completed the first spacewalk of the STS-132 mission at 3:19 p.m. EDT. They installed a second station space-to-ground Ku-band antenna and a spare parts platform on Dextre, the two-armed robotic Special Purpose Dexterous Manipulator. The spacewalk lasted 7 hours, 25 minutes.

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第1次太空行走

美国亚特兰蒂斯号航天飞机上的宇航员格兰特.里斯曼(Garrett Reisman)和斯蒂夫.鲍文 (Steve Bowen)于2010年5月17日在国际太空站进行此次STS-132使命的第一次太空行走。

在全程7小时25分的太空行走任务中，他们为国际太空站安装了第二根太空对地面Ku-band天线，以及其他部件。

亚特兰蒂斯号 STS-132宇航员进行第1次太空行走

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员为国际太空站安装了新舱体

亚特兰蒂斯号宇航员2010年 5月 18日(星期二)利用机械臂从航天飞机上把俄罗斯新研究舱Rassvet运送到国际太空站上，然后用国际太空站的机械臂把新机舱安装到预定位置。此新舱体将增加国际太空站的储存能力，并为俄罗斯宇宙飞船增加一个对接点。

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第2次太空行走

亚特兰蒂斯号航天飞机的宇航员史蒂夫.鲍文 (Steve Bowen)和迈克尔.古德(Mike Good)于2010年5月19日在国际太空站进行此次STS-132使命的第2次太空行走。

在全程7小时9分的太空行走任务中，他们为国际太空站安装了四个太阳能电池，拧紧了第二根太空对地Ku-band天线的联接螺栓，并修理了妨碍太空站遥控臂传感器系统正常运转的电缆。

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第3次太空行走

May 21, 2010 ─ The replacement of batteries on the P6 truss segment of the International Space Station was completed on the third and final spacewalk of STS-132 by Mission Specialists Mike Good and Garrett Reisman to finish the task begun on the missions previous EVA. The 132 crews eighth day of spaceflight was also highlighted by Good and Reismans relocation of a grapple fixture from Atlantis payload bay to the station for use as a spare.

2010年5月21日(星期五)，美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132宇航员迈克尔.古德(Mike Good)和格兰特.里斯曼(Garrett Reisman)在第3次也是最后一次太空行走时，为国际太空站安装了6个新电池。这些大型电池是用来更新太空站的太阳能电池系统，以确保在轨道运行的太空实验室可按计划持续服务至2020年。

亚特兰蒂斯号STS-132与国际太空站脱接返航

Space shuttle Atlantis astronauts transferred equipment and supplies between the shuttle and the International Space Station on Saturday May 22, 2010 in preparation for their departure.

After the crew of STS-132 said its goodbyes to the International Space Station and the six Expedition 23 crew members on Sunday May 23, 2010, space shuttle Atlantis undocked from and flew around the ISS, then headed for home. Commander Ken Ham, Pilot Tony Antonelli and Mission Specialists Garrett Reisman, Steve Bowen, Mike Good and Piers Sellers are scheduled to conclude their 12-day mission with a landing Wednesday May 26, 2010 at NASAs Kennedy Space Center.

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员于2010年5月22日(星期六)为与国际太空站脱接返航进行必要的准备工作，5月23日(星期日)与国际太空站脱接，目前在返航途中。亚特兰蒂斯号预定在2010年5月26日(星期三)在佛罗里达降落返回地球。

(黄达维 David C. Huang, May 2010 USA)

美国航天飞机发现号完成STS-128太空站任务

美国航天飞机发现号完成STS-128太空站任务

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年8月28日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于8月30日美国东部标准时间晚上8时54分 与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

这次发现号为期将近14天的航天飞行，为国际太空站运送去17,000 磅的设备和供应品，包括三套重要研究设备，宇航员进行了3次出舱太空行走，完成了国际太空站的一些设备的组装和维修工作， STS-128任务至此圆满成功。

此外，美国宇航员尼科尔.斯托特(Nicole Stott)接替科帕拉(Tim Kopra)而留在国际太空站成为六名机组人员之一。科帕拉结束了自2009年7月开始在国际太空站的任务，和发现号一道返回地球。

发现号2009年9月8日与国际太空站脱接

发现号于2009年9月8日(星期二)美国东部标准时间下午3时26分安全地与国际太空站脱接。

发现号2009年9月8日与国际太空站脱接

发现号2009年9月11日安全降落返回地球

经历约14天太空飞行旅程后，执行STS-128飞行任务的发现号已于2009年9月11日(星期五)美国东部标准时间晚上8:53 p.m. 安全降落在美国西部的加利福尼亚州爱德华兹空军基地(Edwards Air Force Base)，顺利返回地球。STS-128国际太空站航天任务到此圆满成功。

航天飞机发现号安全降落在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地, 2009.09.11

祝贺全体美国及瑞典宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！

Congratulations! Thanks Discovery STS-128 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States and the European Space Agency for your another great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

(黄达维 2009年9月11日于美国)

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed in Florida 美国发现号航天飞机STS-131安全返回地球

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed Safely in Florida

Space shuttle Discovery STS-131 ended a two-week journey of more than 6.2 million miles and landed at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on April 20, 2010 (Tuesday). Returning to Earth aboard the orbiter were STS-131 seven astronauts – Commander Alan Poindexter, Pilot Jim Dutton, and Mission Specialists Stephanie Wilson, Rick Mastracchio, Clay Anderson, Dottie Metcalf-Lindenburger and Naoko Yamazaki of the Japan Aerospace Exploration Agency. The STS-131 mission to the International Space Station included three spacewalks, the installation of equipment outside the ISS, and the transfer of thousands of pounds of cargo and supplies from the orbiter’s payload bay to various locations on the station.

Congratulations! Thank Discovery STS-131 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

美国航天飞机发现号完成STS-131太空站任务

美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于4月7日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

发现号为期两周的飞行，为国际太空站冷却系统运送去新的贮氨罐，新的宇航员休息舱，以及其他新型科学研究仪器和太空站所需供给物资。

在国际太空站停留期间，航天飞机发现号STS-131宇航员进行3次太空行走。他们安装了新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备等工作。之后，发现号STS-131于2010年4月17日安全地与国际太空站脱接。

发现号STS-131安全降落返回地球

经历约两个星期6.2 百万英里太空飞行旅程后，执行STS-131飞行任务的航天飞机发现号已于2010年4月20日(星期二)美国东部标准时间上午9:08a.m.EST安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心， 顺利返回地球。发现号STS-131国际太空站航天任务至此圆满成功。

祝贺发现号STS-131和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献!

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国发现号航天飞机与国际太空站对接执行STS-131任务, 2010.04.07

Image and video credit: NASA

载有七名宇航员执行STS-131任务的美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，4月7日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)，并于同日美国中部标准时间凌晨2:44 a.m. CDT与国际太空站对接成功。

发现号STS-131宇航员第1次出舱进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月9日在国际太空站进行此次STS-131使命的第一次太空行走。

在全程6小时27分的太空行走任务中，他们将1,700磅用来冷却空间站的贮氨罐从发现号机舱移到国际太空站临时停放位置，以便进行下一步的安装工作。

发现号STS- 131宇航员第1次出舱进行太空行走

发现号STS-131宇航员第2次进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月11日在国际太空站进行此次STS-131使命的第2次太空行走。

在全程7小时26分的太空行走任务中，他们继续执行安装一个用来冷却太空站的新贮氨罐。但因工作进程延误而没能完成其他原定工作。

发现号STS- 131宇航员第2次出舱进行太空行走

April 11, 2010 ─ Using robotic grappling equipment, astronauts aboard space shuttle Discovery transfer cargo from the orbiters payload bay to the International Space Station. Spacewalkers Rick Mastracchio and Clay Anderson contribute with the second of three EVAs theyre scheduled to perform on STS-131.

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月13日在国际太空站完成了STS-131使命的第3次太空行走。

在全程6小时24分的太空行走任务中，他们完成安装新的冷却用贮氨罐，以及太空站其他维修任务。

发现号STS- 131宇航员第3次出舱进行太空行走

发现号STS-131与国际太空站脱接返航

发现号STS-131于2010年4月16日为与国际太空站脱接返航进行必要的准备工作。2010年4月17日(星期六)与国际太空站脱接，目前在返航途中。

发现号STS-131宇航员在三次太空行走中，为国际太空站冷却系统安装了一个新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备。发现号还给太空站带来了新的宇航员休息舱以及四个试验设备架。

发现号预定于2010年4月19日(星期一)返回地球。但因气候条件不利降落，发现号返回地球的时间已改为2010年4月20日(星期二)。

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国航天飞机发现号 STS-131发射升空, 2010.04.05

Space Shuttle Discovery STS-131 launched

The seven-member STS-131 crew headed to the International Space Station aboard space shuttle Discovery after its launch from NASA’s Kennedy Space Center at 6:21 a.m. EDT on April 05, 2010. The STS-131 Commander is Alan Poindexter; Jim Dutton is the Pilot and the Mission Specialists are Rick Mastracchio, Dottie Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson, Clay Anderson and Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Naoko Yamazaki. Dutton, Lindenburger and Yamazaki are making their first spaceflights.

Space shuttle Discovery STS-131 will deliver the multi-purpose logistics module Leonardo, filled with supplies, a new crew sleeping quarters and science racks that will be transferred to the International Space Station’s laboratories. The crew also will switch out a gyroscope on the station’s truss, install a spare ammonia storage tank and retrieve a Japanese experiment from the station’s exterior.

美国航天飞机发现号STS-131发射升空

美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日美国东部时间清晨6:21 a.m. 从佛罗里达危b美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前，发现号已安全进入太空轨道运行，并将于2010年4月7日(星期三)与国际太空站( International Space Station)接轨。

发现号为国际太空站运送新型科学研究仪器

这次航天飞机发现号STS-131的飞行任务是为国际太空站运送去将近8千公斤的供给物资，包括一系列要在太空中完成的新的科学实验用品。其中一些实验将重点研究在太空轨道上运行将会如何给人体和植物生长带来影响。

航天飞机上还载有一台新的健身器。这是一些正在进行的研究的一部分。这些研究是有关长期航天飞行对宇航员肌肉和骨骼损失的影响。

发现号为国际太空站运去扩建设备

发现号STS-131还为国际太空站运送去一个新的宇航员睡觉舱，一个氨水箱和一个回转仪，以完成扩建国际太空站的计划。

美国航天飞机机组再进行三次飞行任务后，预计将在今年末退役。今后，国际太空站的航天任务将由俄罗斯和合作国家私营企业航天飞行设施来完成。

发现号STS-131七名宇航员, Discovery STS-131 crew

发现号STS-131七名宇航员

这次为期13天的飞行使命由六名美国宇航员和一名日本宇航员来完成，他们是Alan Poindexter， Jim Dutton，Rick Mastracchio，Dottie Metcalf-Lindenburger， Stephanie Wilson，Clay Anderson and 日本宇航员(Japan Aerospace Exploration Agency astronaut) Naoko Yamazaki。其中三名为女宇航员。他们将进行3次太空行走以完成STS-131的飞行任务。

此外，2010年4月4日(星期天)，俄罗斯联盟号宇宙飞船已与国际太空站对结，送去了3名宇航员。俄罗斯的斯克沃尔佐夫和科尔尼延科 ，以及美国宇航员考德威尔。他们同已经在国际太空站的一名俄罗斯宇航员，一名美国宇航员和一名日本宇航员会合。

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国航天飞机奋进号STS-127太空站任务圆满成功

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于7月17日美国东部标准时间下午1:47:11 与国际太空站( International Space Station- ISS)接轨。

奋进号这次航天飞行，宇航员进行5次出舱太空行走，并在国际太空站安装一个日本的希望号试验舱。此外，科普拉(Tim Kopra )接替日本宇航员若田光一(Koichi Wakata)而留在国际太空站。若田光一从2009年3月份开始一直在空间站工作。

在为期16天的航天飞行，奋进号与国际太空站两组宇航员13人联合执行这次太空航天任务而圆满成功。

奋进号2009年7月28日与国际太空站脱接

奋进号于2009年7月28日(星期二)美国东部标准时间下午1:26 p.m. 与国际太空站脱接，在太空进行所有必要的返航准备工作。

奋进号2009年7月28日与国际太空站脱接

奋进号2009年7月31日安全降落返回地球

飞行达16天，行程6.5百万英里，美国奋进号STS-127航天任务到此圆满成功

奋进号2009年7月31日安全降落返回地球

执行STS-127飞行任务的奋进号已于2009年7月31日(星期五)美国东部标准时间上午10:48 在佛罗里达州的肯尼迪航天中心安全著陆，顺利返回地球。

美国航天飞机奋进号此次太空飞行旅程达16天，行程约6.5百万英里，STS-127国际太空站航天任务到此圆满成功。

祝贺全体美国，加拿大, 日本和俄罗斯宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！

Congratulations! Thanks Endeavour STS-127 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Canada, Russia and Japan for your another great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

(黄达维 2009年7月31日于美国)

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

载有七名宇航员执行STS-127任务的美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，7月17日靠近国际太空站( International Space Station – ISS)并于美国东部标准时间下午1:47:11 与国际太空站接轨成功。

航天飞机奋进号的宇航员加入后，国际太空站的人数增加到了13人。这是国际太空站内宇航人员最多的一次。这次奋进号将进行5次太空行走，并在国际太空站安装一个日本的希望号试验舱。此外，科普拉(Tim Kopra )将接替日本宇航员若田光一(Koichi Wakata)而留在国际太空站。若田光一从2009年3月份开始一直在空间站工作。

奋进号STS-127与国际太空站对接前在太空情景, 2009.07.17

奋进号和太空站宇航员互相道贺

奋进号STS-127宇航员第一次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员开始在国际太空站进行此次STS-127使命的第一次太空行走。已经历了多次太空行走的宇航员戴夫.沃尔夫(Dave Wolf)和首次参加太空行走的蒂姆.科帕拉(Tim Kopra)于2009年7月18日(星期六)漂浮出舱口，在太空站日本Kibo实验室上安装一个外部平台。

全程5小时32分的太空行走使命中，除了使用航天飞机和太空站的机器手臂以外，宇航员们还需亲自动手操作。安装这个平台后，Kibo实验室组装完毕，而能让科学家在太空的真空条件下进行实验。

奋进号STS-127宇航员第一次出舱进行太空行走, 2009.07.18

奋进号STS-127宇航员第二次出舱进行太空行走

2009年7月20日(星期一)，奋进号宇航员进行了为期11天的太空任务中的第二次太空行走。宇航员戴夫.沃尔夫和汤姆.马什本(Tom Marshburn)担当了这次6小时53分的太空行走任务，目的是对空间站进行维护。这次太空行走的时间正值人类登上月球40周年之际。

国际太空站的宇航员还在第二次太空行走前，由于空间站两个造价数百万美元的马桶出现问题而进行必要的修复工作。

奋进号STS-127宇航员第二次出舱进行太空行走, 2009.07.20

奋进号STS-127宇航员第三次出舱进行太空行走

2009年7月22日(星期三)，奋进号宇航员出舱进行了第三次太空行走。宇航员戴夫.沃尔夫和卡西迪(Chris Cassidy)在5小时59分的太空行走任务中，更换了为空间站的太阳能系统提供电力的六个电池中的两个。在未来的太空行走中将替换其它电池。

预定为6个多小时的第三次太空行走，因卡西迪穿的宇航服内为排除二氧化碳的氢氧化锂罐的功能失灵而提早结束。

奋进号STS-127宇航员第三次出舱进行太空行走, 2009.07.22

奋进号STS-127宇航员第四次出舱进行太空行走

2009年7月24日(星期五)，航天飞机奋进号执行STS-127飞行任务的宇航员进行了第四次太空行走。为了赶上因第三次太空行走而耽搁的工作进度，宇航员克里斯.卡西迪和汤姆.马什本在国际太空站外工作了长达7小时12分，更换装配为空间站太阳能系统提供电力的其它四个电池。

奋进号STS-127宇航员第四次出舱进行太空行走, 2009.07.24

奋进号STS-127宇航员第五次出舱进行太空行走

奋进号STS-127第五次- 即最后一次太空行走，已在2009年7月27日(星期一)完成。宇航员卡西迪和马什本在第五次太空行走执行任务时，维修了机械臂的隔热材料和安装电视摄像机。此最后一次太空行走历时4小时54分。

奋进号STS-127宇航员第五次进行太空行走, 2009.07.27

奋进号与国际太空站脱接准备返航

奋进号已在2009年7月28日(星期二)美国东部标准时间下午1:26 p.m. 与国际太空站脱接，预计将在7月31日(星期五)降落在佛罗里达的肯尼迪航天中心。

奋进号与国际太空站脱接准备返航, 2009.07.28

(黄达维 2009年7月于美国)

美国奋进号航天飞机STS-130安全降落返回地球, 2010.02.21

Image and video credit: NASA

The space shuttle Endeavour STS-130 and its crew landed at the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on Feb. 21, 2010 at 10:20 p.m. EST, after successfully installing the Tranquility node and a seven-windowed cupola on the International Space Station.

Congratulations! Thank Endeavour STS-130 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

航天飞机奋进号STS-130于2010年2月21日安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心

美国航天飞机奋进号完成STS-130太空站任务

美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)于2010年2月8日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于2月10日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

奋进号为期14天的飞行，为国际太空站运送去包括拥有观测台的Tranquility 宇宙仓等36,000 磅的设备。

在国际太空站停留期间，航天飞机奋进号STS-130宇航员进行3次太空行走，完成了安装Tranquility 宇宙仓等工作。之后，奋进号STS-130于2010年2月19日晚间安全地与国际太空站脱接。

奋进号STS-130安全降落返回地球

经历约14天5.7 百万英里太空飞行旅程后，执行STS-130飞行任务的航天飞机奋进号已于2010年2月21日(星期日)美国东部标准时间晚上10:20p.m. EST安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心， 顺利返回地球。奋进号STS-130国际太空站航天任务到此圆满成功。

祝贺奋进号STS-130和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！

(黄达维 David C. Huang, February 22, 2010 USA)

美国奋进号航天飞机STS-130与国际太空站对接, 2010.02.10

Image and video credit: NASA

载有六名宇航员执行STS-130任务的美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)于2010年2月8日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，2月10日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)。接着，航天飞机在接近太空站时完成了机体翻转步骤， 太空站摄像设备检查飞船在升空后无损坏后，于同日美国东部标准时间凌晨12:06 a.m. 与国际太空站对接成功。

这次航天飞机奋进号STS-130的飞行任务是为国际太空站运送去一个称为Tranquility Node的宇宙仓。此宇宙仓是美国为国际太空站提供的最后一个主要组成部分。

宇航员们在为期13天的飞行使命中，将在国际太空站停留工作8天，进行3次太空行走，以完成STS-130安装取名自1969年首次登陆月球地点的Tranquility Node宇宙仓，以及其他国际太空站的维修工作。

奋进号STS-130宇航员第1次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员于2010年2月12日在国际太空站进行此次STS-130使命的第一次太空行走。

在全程6小时32分的太空行走任务中，罗伯特.贝恩肯(Robert Behnken)和 尼古拉斯.帕特里克(Nicolas Patrick)完成了Tranquility Node宇宙仓的安装工作。之后，宇航员于当天进入了这个新的太空舱。

下面是奋进号STS-130宇航员第1次太空行走的实况影像：

奋进号STS-130宇航员第2次出舱进行太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员罗伯特.贝恩肯和尼古拉斯.帕特里克于2010年2月14日在国际太空站再次出舱进行此次STS-130使命的第2次太空行走。

在约6小时的此次太空行走任务中，宇航员继续进行Tranquility Node宇宙仓以及拥有7扇窗户的观测台(cupola)的安装，和外部流体线路的连接工作。Tranquility Node宇宙仓观测台将提供地球和空间物体的全景视角功能，以及监测国际太空站外面太空行走的情况。

下面是奋进号STS-130宇航员第2次太空行走的实况影像：

奋进号STS-130宇航员第3次最后太空行走

美国奋进号航天飞机上的宇航员罗伯特.贝恩肯和尼古拉斯.帕特里克于2010年2月17日清晨在国际太空站再次出舱进行此次STS-130使命的第3次也是最后的太空行走。

在5小时48分的此次太空行走任务中，宇航员完成了圆顶观测台(cupola)的最后安装工作。他们在拆除Tranquility Node宇宙仓的绝缘层后，打开了7个观测窗的百叶窗固定装置。随后，国际太空站机组的其他人员通过摇柄打开叶窗，并且第一次由新观测台观看了地球全景和宇宙景观。

Tranquility Node宇宙仓圆顶观测台(cupola)

下面是奋进号STS-130宇航员第3次太空行走的实况影像：

奋进号STS-130与国际太空站脱接返航

奋进号STS-130已在2010年2月19日晚间与国际太空站脱接，目前正在返航途中，预计将在2月21日(星期日)下午降落在佛罗里达的肯尼迪航天中心。

下面是奋进号STS-130与国际太空站脱接后返航情景：

(黄达维 2010年2月于美国)

美国奋进号航天飞机STS-127飞行任务

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日美国东部时间晚上6时03分从佛罗里达州美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。这是近几个星期奋进号进行的第六次发射尝试，终於顺利完成。目前，奋进号已安全进入太空轨道，并将在大约7月17日与国际太空站( International Space Station)接轨。

航天飞机奋进号STS-127七名宇航员

美国航天飞机奋进号(Endeavour)于2009年7月15日成功地发射升空

这次航天飞机奋进号STS-127飞往国际太空站的任务由七名宇航员来完成，他们是Mark Polansky, Doug Hurley，Dave Wolf, Christopher Cassidy, Tom Marshburn, Tim Kopra 和加拿大宇航员Julie Payette。

他们在为期16天的飞行使命中将进行5次太空行走，安装一个日本的希望号试验舱，并在希望号试验舱外部安装平台，为需要接触太空真空的试验作准备。

(黄达维 2009年7月于美国)