大衛隨想錄 David Caprice

美国航天飞机发现号完成STS-128太空站任务

美国航天飞机发现号完成STS-128太空站任务

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年8月28日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于8月30日美国东部标准时间晚上8时54分 与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

这次发现号为期将近14天的航天飞行，为国际太空站运送去17,000 磅的设备和供应品，包括三套重要研究设备，宇航员进行了3次出舱太空行走，完成了国际太空站的一些设备的组装和维修工作， STS-128任务至此圆满成功。

此外，美国宇航员尼科尔.斯托特(Nicole Stott)接替科帕拉(Tim Kopra)而留在国际太空站成为六名机组人员之一。科帕拉结束了自2009年7月开始在国际太空站的任务，和发现号一道返回地球。

发现号2009年9月8日与国际太空站脱接

发现号于2009年9月8日(星期二)美国东部标准时间下午3时26分安全地与国际太空站脱接。

发现号2009年9月8日与国际太空站脱接

发现号2009年9月11日安全降落返回地球

经历约14天太空飞行旅程后，执行STS-128飞行任务的发现号已于2009年9月11日(星期五)美国东部标准时间晚上8:53 p.m. 安全降落在美国西部的加利福尼亚州爱德华兹空军基地(Edwards Air Force Base)，顺利返回地球。STS-128国际太空站航天任务到此圆满成功。

航天飞机发现号安全降落在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地, 2009.09.11

祝贺全体美国及瑞典宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！

Congratulations! Thanks Discovery STS-128 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States and the European Space Agency for your another great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

(黄达维 2009年9月11日于美国)

美国航天飞机发现号(Discovery)STS-128发射升空, 2009.08.28

载有七名美国和欧洲航天局宇航员执行STS-128任务的美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年8月28日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，8月30日(星期日)靠近国际太空站( International Space Station- ISS)并于美国东部标准时间晚上8时54分 与国际太空站对接成功，10时59分打开对接舱门，国际太空站宇航员们祝贺欢迎发现号的到来。

航天飞机发现号STS-128七名宇航员

这次发现号航天飞机STS-128飞行任务，包括给国际太空站未来的太空试验运送去新的冷冻柜和其它设备，以及进行骨骼疾病试验用的八只小白鼠。

宇航员们在国际太空站为期8天的工作中将进行3次太空行走，以进行一些安装和维修工作。

发现号航天飞机抵达国际太空站前, 2009.08.30

对接舱门打开, 国际太空站宇航员们祝贺欢迎发现号的到来, 2009.08.30

发现号STS-128运载舱情景

发现号STS-128宇航员第1次出舱进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员于2009年9月1日(星期二)在国际太空站进行此次STS-128使命的第一次太空行走。在全程6小时35分的太空行走任务中，丹尼.奥利瓦斯(Danny Olivas) 和尼科尔.斯考特(Nicole Stott) 从太空站以及欧洲航天局的Columbus实验室单元拆除一些将运回地面的设备，以便在下一次太空行走时安装新设施作好准备工作。

发现号STS-128宇航员第一次出舱进行太空行走, 2009.09.01

发现号宇航员丹尼.奥利瓦斯(Danny Olivas) 和尼科尔.斯考特(Nicole Stott) 第1次太空行走情景, 2009.09.01

发现号STS-128宇航员第2次出舱进行太空行走

美国宇航员丹尼.奥利瓦斯和瑞典宇航员克里斯特.富格莱桑(Christer Fuglesang)于2009年9月3日(星期四)在完成6个半小时太空行走。他们在国际太空站外部成功地安装了一个巨大的新氨水罐。氨水罐是国际太空站冷却系统所需的装置，新装置取代了第1次太空行走时拆除的比新罐小的原有氨水罐。重达800公斤的新氨水罐是组建国际太空站过程中，执行太空行走的宇航员处理过的最大装置。

当奥利瓦斯和富格莱桑开始组装工作时，一大块“太空垃圾”向国际太空站接近。美国国家航空航天局说明，这个大约19平方米的“太空垃圾”是一个欧洲旧火箭遗留在太空的碎片，大约在太空站三公里以内的范围漂过。

发现号STS-128宇航员第3次出舱进行太空行走

美国发现号航天飞机宇航员宇航员丹尼.奥利瓦斯和瑞典宇航员克里斯特.富格莱桑于2009年9月5日(星期六)再次一起进行第3次也是最后一次STS-128飞行任务计划的太空行走。

在长达7小时1分的太空行走任务中，他们完成了国际太空站的一些设备的组装和维修工作。

发现号STS-128宇航员第3次出舱进行太空行走, 2009.09.05

发现号STS-128与国际太空站脱接返航

发现号STS-128已在2009年9月8日(星期二)美国东部标准时间下午3时26分安全地与国际太空站脱接，目前正在返航途中，预计将在9月10日(星期四)傍晚降落在佛罗里达的肯尼迪航天中心。

(黄达维 2009年8月30日-9月8日于美国)

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed in Florida 美国发现号航天飞机STS-131安全返回地球

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed Safely in Florida

Space shuttle Discovery STS-131 ended a two-week journey of more than 6.2 million miles and landed at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on April 20, 2010 (Tuesday). Returning to Earth aboard the orbiter were STS-131 seven astronauts – Commander Alan Poindexter, Pilot Jim Dutton, and Mission Specialists Stephanie Wilson, Rick Mastracchio, Clay Anderson, Dottie Metcalf-Lindenburger and Naoko Yamazaki of the Japan Aerospace Exploration Agency. The STS-131 mission to the International Space Station included three spacewalks, the installation of equipment outside the ISS, and the transfer of thousands of pounds of cargo and supplies from the orbiter’s payload bay to various locations on the station.

Congratulations! Thank Discovery STS-131 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

美国航天飞机发现号完成STS-131太空站任务

美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于4月7日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

发现号为期两周的飞行，为国际太空站冷却系统运送去新的贮氨罐，新的宇航员休息舱，以及其他新型科学研究仪器和太空站所需供给物资。

在国际太空站停留期间，航天飞机发现号STS-131宇航员进行3次太空行走。他们安装了新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备等工作。之后，发现号STS-131于2010年4月17日安全地与国际太空站脱接。

发现号STS-131安全降落返回地球

经历约两个星期6.2 百万英里太空飞行旅程后，执行STS-131飞行任务的航天飞机发现号已于2010年4月20日(星期二)美国东部标准时间上午9:08a.m.EST安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心， 顺利返回地球。发现号STS-131国际太空站航天任务至此圆满成功。

祝贺发现号STS-131和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献!

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国发现号航天飞机与国际太空站对接执行STS-131任务, 2010.04.07

Image and video credit: NASA

载有七名宇航员执行STS-131任务的美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，4月7日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)，并于同日美国中部标准时间凌晨2:44 a.m. CDT与国际太空站对接成功。

发现号STS-131宇航员第1次出舱进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月9日在国际太空站进行此次STS-131使命的第一次太空行走。

在全程6小时27分的太空行走任务中，他们将1,700磅用来冷却空间站的贮氨罐从发现号机舱移到国际太空站临时停放位置，以便进行下一步的安装工作。

发现号STS- 131宇航员第1次出舱进行太空行走

发现号STS-131宇航员第2次进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月11日在国际太空站进行此次STS-131使命的第2次太空行走。

在全程7小时26分的太空行走任务中，他们继续执行安装一个用来冷却太空站的新贮氨罐。但因工作进程延误而没能完成其他原定工作。

发现号STS- 131宇航员第2次出舱进行太空行走

April 11, 2010 ─ Using robotic grappling equipment, astronauts aboard space shuttle Discovery transfer cargo from the orbiters payload bay to the International Space Station. Spacewalkers Rick Mastracchio and Clay Anderson contribute with the second of three EVAs theyre scheduled to perform on STS-131.

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月13日在国际太空站完成了STS-131使命的第3次太空行走。

在全程6小时24分的太空行走任务中，他们完成安装新的冷却用贮氨罐，以及太空站其他维修任务。

发现号STS- 131宇航员第3次出舱进行太空行走

发现号STS-131与国际太空站脱接返航

发现号STS-131于2010年4月16日为与国际太空站脱接返航进行必要的准备工作。2010年4月17日(星期六)与国际太空站脱接，目前在返航途中。

发现号STS-131宇航员在三次太空行走中，为国际太空站冷却系统安装了一个新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备。发现号还给太空站带来了新的宇航员休息舱以及四个试验设备架。

发现号预定于2010年4月19日(星期一)返回地球。但因气候条件不利降落，发现号返回地球的时间已改为2010年4月20日(星期二)。

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国发现号航天飞机STS-119飞往国际太空站的任务, March 2009

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年3月15日美国东部时间晚上7时43分从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前发现号已安全进入太空轨道，并以每小时17,500 英里的速度向着国际太空站( International Space Station)飞去。

美国NASA发现号航天飞机STS-119成功地发射升空, March 15, 2009

这次发现号航天飞机STS-119飞往国际太空站的任务由7名宇航员来完成。他们是美国NASA宇航员 Lee Archambault, Tony Antonelli, Joseph Acaba, John Phillips, Steve Swanson, Richard Arnold，日本宇宙航空研究开发机构 (Japan Aerospace Exploration Agency-JAXA) 宇航员 若田光一(Koichi Wakata)。

美国NASA发现号航天飞机STS-119飞往国际太空站任务7名宇航员

发现号太空梭此次太空使命是增强国际太空站的电力供应。在这次为期大约13天的任务中，宇航员们将为国际空间站运送和安装另一组太阳能电池板和一套新的水循环系统，检查太空站的隔热层，并且完成一些维修工作。发现号STS-119任务还包括三次太空行走。日本宇航员若田光一将留在国际太空站参加长期任务，接替将同发现号一起返回地球的美国宇航员马格努斯(Sandra Magnus)。

(黄达维 2009年3月15日于美国)

美国航天飞机发现号(Discovery)STS-128发射升空, 2009.08.28

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年8月28日美国东部时间晚上11时59分从佛罗里达州美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。由於气候条件和燃料阀故障等因素，发现号的发射几经推迟，现终於顺利进行。目前，发现号已安全进入太空飞行轨道，再经两天飞行后，将在大约8月30日
(星期日)与国际太空站( International Space Station)接轨。

这次航天飞机发现号STS-128飞往国际太空站的任务由七名宇航员来完成，他们是Kevin Ford, Rick Sturckow, Jose Hernandez, John “Danny” Olivas, Nicole Stott, Patrick Forrester, 和欧洲航天局(European Space Agency)的瑞典宇航员Christer Fuglesang。

航天飞机发现号STS-128七名宇航员

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年8月28日成功地发射升空

为了赶在2010年美国国家航空航天局停止使用航天飞机之前，为国际太空站未来的太空试验运送去新的冰柜和其它设备。货物中还包括一架以美国电视主持兼笑星史蒂芬.考伯特命名的跑步机。

宇航员们在为期13天的飞行使命中将进行3次太空行走，以进行一些安装和维修工作。

(黄达维 2009年8月于美国)

美国航天飞机发现号 STS-131发射升空, 2010.04.05

Space Shuttle Discovery STS-131 launched

The seven-member STS-131 crew headed to the International Space Station aboard space shuttle Discovery after its launch from NASA’s Kennedy Space Center at 6:21 a.m. EDT on April 05, 2010. The STS-131 Commander is Alan Poindexter; Jim Dutton is the Pilot and the Mission Specialists are Rick Mastracchio, Dottie Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson, Clay Anderson and Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Naoko Yamazaki. Dutton, Lindenburger and Yamazaki are making their first spaceflights.

Space shuttle Discovery STS-131 will deliver the multi-purpose logistics module Leonardo, filled with supplies, a new crew sleeping quarters and science racks that will be transferred to the International Space Station’s laboratories. The crew also will switch out a gyroscope on the station’s truss, install a spare ammonia storage tank and retrieve a Japanese experiment from the station’s exterior.

美国航天飞机发现号STS-131发射升空

美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日美国东部时间清晨6:21 a.m. 从佛罗里达危b美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前，发现号已安全进入太空轨道运行，并将于2010年4月7日(星期三)与国际太空站( International Space Station)接轨。

发现号为国际太空站运送新型科学研究仪器

这次航天飞机发现号STS-131的飞行任务是为国际太空站运送去将近8千公斤的供给物资，包括一系列要在太空中完成的新的科学实验用品。其中一些实验将重点研究在太空轨道上运行将会如何给人体和植物生长带来影响。

航天飞机上还载有一台新的健身器。这是一些正在进行的研究的一部分。这些研究是有关长期航天飞行对宇航员肌肉和骨骼损失的影响。

发现号为国际太空站运去扩建设备

发现号STS-131还为国际太空站运送去一个新的宇航员睡觉舱，一个氨水箱和一个回转仪，以完成扩建国际太空站的计划。

美国航天飞机机组再进行三次飞行任务后，预计将在今年末退役。今后，国际太空站的航天任务将由俄罗斯和合作国家私营企业航天飞行设施来完成。

发现号STS-131七名宇航员, Discovery STS-131 crew

发现号STS-131七名宇航员

这次为期13天的飞行使命由六名美国宇航员和一名日本宇航员来完成，他们是Alan Poindexter， Jim Dutton，Rick Mastracchio，Dottie Metcalf-Lindenburger， Stephanie Wilson，Clay Anderson and 日本宇航员(Japan Aerospace Exploration Agency astronaut) Naoko Yamazaki。其中三名为女宇航员。他们将进行3次太空行走以完成STS-131的飞行任务。

此外，2010年4月4日(星期天)，俄罗斯联盟号宇宙飞船已与国际太空站对结，送去了3名宇航员。俄罗斯的斯克沃尔佐夫和科尔尼延科 ，以及美国宇航员考德威尔。他们同已经在国际太空站的一名俄罗斯宇航员，一名美国宇航员和一名日本宇航员会合。

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

美国航天飞机发现号STS-133最后一次太空之旅

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Discovery STS-133 Final Mission

Space shuttle Discovery’s liftoff from Launch Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on a picturesque, warm, late February afternoon was witnessed by news media representatives near the countdown clock at the Press Site. Launch of the STS-133 mission was at 4:53 p.m. EST on Thursday, Feb. 24, 2011 – her final ride to the International Space Station.

Discovery and its six-member crew are on a mission to deliver the Express Logistics Carrier-4, and Robonaut 2, the first robot of its kind to fly into and work in space.

Discovery is making its 39th mission and is scheduled to be retired following STS-133. This is the 133rd Space Shuttle Program mission and the 35th shuttle voyage to the International Space Station. STS-133 crew members include transporting Commander Steve Lindsey, Pilot Eric Boe, and Mission Specialists Nicole Stott, Michael Barratt, Alvin Drew, and Steve Bowen.

From: NASATelevision:

美国航天飞机发现号STS-133于2011年2月24日成功地发射升空

美国航天飞机发现号STS-133最后飞行任务

因氮气和氦气泄漏而一再推迟发射后，美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)已于2011年2月24日东部时间 4:53 p.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前，发现号已和国际太空站( International Space Station – ISS)对接。

这是发现号第39次，也是最后一次太空之旅。发现号在这次为期11天的任务中，要为国际太空站运送补给物资。机上装载了3,855公斤货物，包括一个大型储藏柜，一架替换的散热器和一个名叫太空机器人2号的人形机器人。这个头戴金盔、身著白衣的机器人将协助宇航员在太空站内外进行维修以及其它工作。

发现号已和国际太空站(International Space Station)对接

发现号STS-133六名宇航员

发现号STS-133六名宇航员

发现号最后一次太空之旅飞行使命由六名宇航员来完成，他们是Steve Lindsey, Eric Boe, Nicole Stott, Michael Barratt, Alvin Drew, 和 Steve Bowen.

发现号STS-133宇航员太空行走实况

宇航员Steve Bowen 和 Al Drew已于2011年2月28日进行了第一次太空行走以完成STS-133原定任务。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况：

宇航员Steve Bowen 和 Al Drew又于2011年3月2日进行了第二次太空行走。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况：

发现号STS-133与国际太空站脱接返航

在完成第39次，即最后一次使命之后，美国发现号航天飞机已于2011年3月7日脱离国际太空站，开始返回地球的行程。请看NASA电视(NASATelevision)所记录的实况：

发现号STS-133于2011年3月9日安全降落返回地球

美国发现号航天飞机成功地结束其最后一次太空飞行使命后，已于2011年3月9日美国东部时间11:57 a.m. EST安全降落在佛罗里达州美国国家航空航天局肯尼迪太空中心。

航天飞机发现号自1984年首次发射升空以来，共进行了39次太空飞行， 为美国航天科技与探索太空任务作出了伟大的贡献，为航天及太空技术发展史谱写下辉煌的篇章。

发现号STS-133于2011年3月9日安全降落返回地球. Discovery STS133 landed on March 9, 2011

Congratulations! Thank Space shuttle Discovery STS-133 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

Congratulations! Space shuttle Discovery achieves great success since first launch in 1984 !

祝贺发现号STS-133和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！祝贺航天飞机发现号自1984年首次发射升空以来所取得的辉煌成就。

(黄达维 David C. Huang, February-March 2011 USA)

美国航天飞机发现号于2009年3月25日与国际太空站脱接

美国航天飞机发现号(Discovery)太空站任务圆满成功

美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年3月15日美国东部时间晚上7时43分从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空，3月17日与国际太空站( International Space Station-ISS)对接。发现号这次STS-119将近10天的航天飞行，宇航员进行3次出舱太空行走，装设一组新的太阳能电池板以加强国际太空站的供电和研究能力，并执行维修国际太空站的其他计划任务。

此外，日本宇航员若田光一被送到国际太空站，他替换已在太空站停留了131天的美国宇航员桑德拉.马格努斯(Sandy Magnus)返回地球。

发现号STS-119和国际太空站Expedition 18的宇航员互相道别

脱接后，发现号绕国际太空站飞行一圈，然后开始返航

3月24日(星期二)发现号STS-119和国际太空站Expedition 18的宇航员集合在太空站Harmony单元，从太空和在白宫的美国总统奥巴马及国会人员进行交谈。

从发现号航天飞机脱接后摄得国际太空站景象, March 25, 2009

发现号与国际太空站脱接

3月25日(星期三)两组宇航员互相道别，并进行发现号航天飞机与国际太空站脱接返航的必要准备工作。同日，返航的发现号STS-119宇航员离开国际太空站后，航天飞机于美国东部标准时间下午 3:53 p.m. 与国际太空站脱接，接着，绕太空站飞行一圈，以便宇航员拍照。

发现号2009年3月28日安全降落返回地球

发现号2009年3月28日安全降落返回地球

发现号航天飞机经过为期两天的返航旅途后，于3月28日(星期六)在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全降落。这次发现号STS-119太空飞行任务为期13天，经历了5.3百万英里的旅程，计划任务至此圆满成功。

Expedition 19宇航员

Expedition 18 和Expedition 19 的6名宇航员互相祝贺会师成功

俄罗斯Expedition 19也已到达国际太空站

与此同时，俄罗斯联盟号火箭于3月26日(星期四)发射飞往国际太空站，也于3月28日到达。Expedition 18 和 Expedition 19 的6名宇航员互相祝贺会师成功。

祝贺全体美国，日本和俄罗斯等国宇航员对伟大的探索太空任务，再次作出贡献！

Congratulations! Discovery STS-119 all outstanding astronauts! Thanks for your another great contributions to our aeronautics and space technology.

(黄达维 2009年3月于美国)

美国发现号航天飞机与国际太空站对接

载有6名美国宇航员和1名日本宇航员的美国航天飞机发现号(Discovery)于2009年3月15日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，3月17日靠近国际太空站( International Space Station – ISS)并于美国东部标准时间下午5:20 p.m 和太空站对接。机舱于6:09 p.m 打开，发现号宇航员和太空站Expedition 18长驻宇航员互相祝贺航天飞行与对接成功。

美国发现号航天飞机安全进入太空轨道

这是2009年美国NASA首航。发现号航天飞机将和国际空间站对接8天，宇航员们将进行三次太空行走。

并在太空站右侧安装主架和装配另一组太阳能电池板。太阳能电池板将能提供科学试验全部运转以及空间站人员日常所需的四分之一能源。国际太空站长驻宇航员人数将在定于5月15日发射的奋进号(Endeavour)航天飞机执行STS-127使命时，增加到6人。

发现号STS-119 宇航员

这次代号为STS-119的发现号使命机组人员由机长阿尔尚博(Lee Archambault)领队，其他6名机组人员包括驾驶员安东内利(Tony Antonelli)以及使命专家阿卡巴(Joseph Acaba)、菲利普斯(John Phillips)、斯旺森(Steve Swanson)、阿诺德(Richard Arnold)和日本宇宙航空开发研究机构(Japan Aerospace Exploration Agency，简称JAXA)宇航员若田光一(Koichi Wakata)。

发现号STS-119于2009年3月17日靠近国际太空站

机舱于6:09 p.m 打开, 发现号和太空站宇航员互相祝贺

国际太空站第一位JAXA宇航员

JAXA宇航员若田光一将留驻空间站，成为空间站的第一位JAXA成员。去年11月执行代号为STS-126航天使命的马格努斯(Sandy Magnus)将乘”发现号”航天飞机返回地球。

日本宇航研发机构副理事长林幸秀（Yukihide Hayashi）在航天飞机发射后举行的简报会上说：”这次航天任务对于日本载人宇航活动计划而言是一大飞跃。它将为日本未来利用太空计划积累宝贵的知识和经验。”

若田光一曾参加过两次航天飞行使命。1996年，他是 奋进号航天飞机代号STS-72 飞行使命中的日本航天任务专家。在2002年执行发现号STS-92 航天使命时，他成为参加空间站安装工作的第一位日本宇航员。 在当时历经13天的使命中，7名机组人员组装了空间站的第一主架部分- Z1桁架，并进行了四次太空行走。在这次STS-119航天任务中，他将参与运送空间站主架的最后一部分。

若田光一在最近举行的宇航员机组人员简报会上说：”我在执行STS-92使命时，没有人居住在国际空间站上。它太小了- 比我在东京的公寓略大一些，但现在它已有原来的三倍多之大。” 他还说：”能参加执行这次发现号STS-119飞行使命，为国际空间站送去最后一个桁架组件，我感到十分幸运。”

教师出身的宇航员

此次飞行使命中的两名机组人员阿卡巴和阿诺德均为学校教师，他们与另一名教师通过2004年教育家宇航员培训班(Educator Astronaut Class)被选为航天使命专家。阿卡巴教授初中和高中数学和科学科目。阿诺德则有在世界各地教授初中和高中课程的经验。他是2007年8月第13届美国国家航空航天局恶劣环境飞行行动(NASA Extreme Environments Mission Operations)的使命专家。

太空站Canadarm2从发现号提出太阳能电池板组件过程-1, March 18, 2009

太空站Canadarm2从发现号提出太阳能电池板组件过程-2, March 18, 2009

太空站Canadarm2从发现号提出太阳能电池板组件过程-3, March 18, 2009

太空站Canadarm2从发现号航天飞机提出太阳能电池板组件，March 18, 2009

发现号STS-119第一次太空行走安装并打开新太阳能电池板, March 20, 2009

发现号STS-119第一次太空行走 - 宇航员理查德.阿诺德

发现号STS-119第一次出舱进行太空行走执行任务

3月19日(星期四)宇航员史蒂夫.斯旺森和理查德.阿诺德开始STS-119第一次出舱进行6个多小时太空行走，并为太空站安装了此次发现号运送去的一组太阳能电池板。这组太阳能电池板将增加空间站的供电。任务接近结束时，宇航员约瑟夫.阿卡巴告诉地面控制人员，安装任务不像先前预期地那样顺利，但他的同事们出色完成了任务。

3月20日(星期五)，宇航员已成功地将折叠的此新太阳能电池板打开。

发现号STS-119第二次出舱进行太空行走, March 21, 2009

发现号STS-119第二次出舱进行太空行走, March 21, 2009

发现号STS-119第二次出舱进行太空行走

3月21日(星期六)宇航员史蒂夫.斯旺森和和约瑟夫.阿卡巴进行发现号STS-119第二次太空行走。他们在国际太空站外逗留了6个半小时，为将来航天飞机宇航员为太空站更换电池做好准备；并安装了一个全球卫星定位系统的天线，以便为今年九月一艘运送补给的飞船导航。

发现号STS-119第三次出舱进行太空行走, March 23, 2009

发现号STS-119第三次出舱进行太空行走 - 宇航员理查德.阿诺德, March 23, 2009

发现号STS-119第三次出舱进行太空行走

3月23日(星期一)宇航员约瑟夫.阿卡巴和理查德.阿诺德进行发现号STS-119第三次太空行走。他们在国际太空站外逗留了6小时27分，为国际太空站完成一些维修工作。

至此，发现号STS-119宇航员完成最后一次太空行走，并成功地执行了计划中的任务。

发现号STS-119和国际太空站宇航员从太空和在白宫的美国总统奥巴马及国会人员进行交谈

3月24日(星期二)发现号STS-119和国际太空站宇航员集合在太空站Harmony单元，从太空和在白宫的美国总统奥巴马及国会人员进行交谈。

发现号将于3月25日(星期三)美国东部标准时间下午3:53 p.m. 与国际太空站脱接返航。

(黄达维 2009年3月于美国)