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美國登月宇航員尼爾.阿姆斯特朗逝世 – 永記英雄創舉

— 黃達維 (David C. Huang), 2012年8月25日于美國

Image Credit: NASA

美國宇航英雄阿姆斯特朗(Neil Armstrong)不幸與世長辭

美國阿波羅11號(Apollo 11)宇宙飛船宇航員尼爾. 奧爾登. 阿姆斯特朗(Neil Alden Armstrong)﹐人類首次登上月球的美國宇航員之一﹐美國人民心中無限敬佩的宇航英雄不幸于2012年8月25日因心血管手術導致并發症而與世長辭﹐享年82歲(1930-2012)。

美国阿波罗11号(Apollo 11)宇航员尼尔.阿姆斯特朗(Neil Armstrong)在月球上

登月歷史性創舉

1969年7月20日，全球約超過六億人民﹐從電視轉播中見證了美國阿波羅11號(Apollo 11)宇宙飛船載着宇航員尼爾.阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、巴茲.奧爾德林(Buzz Aldrin)﹐和科林斯(Michael Collins)﹐登上月球﹐並在月球上插上美國國旗。這歷史性創舉﹐實現了人類在科學技術領域的長期夢想﹐並使美國從此在太空技術領域豪邁地領先于世界。

世界人民從廣播中听到了阿姆斯特朗首次踏上太陽系另一個星球-月球的時候所表述的名言 – “I’m going to step off the LEM now”﹐ “That’s one small step for a man, one giant leap for mankind.”。(NOTE: – LEM – Apollo Lunar Module)﹕

“我就要從登月艙下來了。這對一個人來說是一小步，對人類來說卻是一大步。”

英雄豪情將在美國代代傳承

阿姆斯特朗和他的同事們在宇航探索事業上的成就已經並將繼續激勵美國工程師和科學家﹐在各個科學領域努力探索創新﹐為人類社會文明﹑生活幸福不斷地作出偉大的貢獻。

下面影像是尼爾· 阿姆斯特朗2008年在AIAA50周年慶典上的演講實況.

The following video from NASATelevision on Sep 26, 2008 presented: Neil Armstrong speaks at the AIAA 50th anniversary celebration for NASA on Sept. 24, 2008.

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美国亚特兰蒂斯号航天飞机STS-135最后任务载入航天史册

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Atlantis STS-135 Final Mission

Space shuttle Atlantis lifted off at 11:29 a.m. EST on July 8, 2011 on the final flight of the shuttle program, STS-135, a 12-day mission to the International Space Station. Atlantis carries a crew of four and the Raffaello multipurpose logistics module containing supplies and spare parts for the space station. The STS-135 astronauts are: Commander Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, and Mission Specialists Sandy Magnus and Rex Walheim.

From: NASATelevision:

航天飞机亚特兰蒂斯号发射升空. Space Shuttle Atlantis STS-135 lifted off, July 8, 2011

Space shuttle Atlantis docked with the International Space Station at 10:07 a.m. CDT Sunday, July 10, 2011. Then Atlantis astronauts moved the Raffaello cargo carrier from the shuttle’s cargo bay to the Earth-facing port of the international Space Station’s Harmony node early Monday, July 11, 2011.

From: NASATelevision:

On Tuesday, July 12, 2011, Expedition 28 Flight Engineers Mike Fossum and Ron Garan completed a six-hour, 31-minute spacewalk at 3:53 p.m. EDT, retrieving a failed pump module for return to Earth, installing two experiments and repairing a new base for the station’s robotic arm. This is Space Shuttle Era’s Final Spacewalk.

On July 18, 2011, Space Shuttle Atlantis and International Space Station crew members said their goodbyes and closed hatches between the two spacecraft. Atlantis is undocked at 2:28 a.m. EDT, fired its jets at 4:18 a.m. EDT, separated from the International Space Station.

Atlantis and the STS-135 crew touched down at NASA’s Kennedy Space Center in Florida just before dawn on July 21, 2011, wrapping up the final mission of the 30-year space shuttle program.

航天飞机亚特兰蒂斯号和国际太空站对接. Space shuttle Atlantis docked with ISS, July 10, 2011

美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-135最后飞行任务

美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)已于2011年7月8日东部时间 11:29 a.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空，飞向国际太空站( International Space Station – ISS)，并于2011年7月10日(星期日) 10:07 a.m. CDT 安全地和国际太空站对接。

这是亚特兰蒂斯号最后一次太空之旅，也是美国30年航天飞机(Space Shuttle)项目的最后一次飞行。这次亚特兰蒂斯号太空飞行将为美国30年航天飞机以及美国太空技术的发展与研究所取得的成就写下了历史性的重要篇章。

亚特兰蒂斯号在这次为期12天的任务中，主要是为国际太空站运送补给物资、零部件和科学试验设备，包括Raffaello多功能后勤舱。

亚特兰蒂斯号STS-135四名宇航员

亚特兰蒂斯号最后一次太空飞行使命由四名宇航员来完成。他们是Chris Ferguson, Doug Hurley, Sandy Magnus 和Rex Walheim.

航天飞机亚特兰蒂斯号STS-135宇航员太空行走实况

2011年7月12日，国际太空站两名宇航员Mike Fossum 和 Ron Garan 进行了6小时31分第一次太空行走以完成STS-135原定任务。

这是美国航天飞机(Space Shuttle) 30年来的最后一次太空行走。

亚特兰蒂斯号STS-135第一次太空行走. Space Shuttle Atlantis STS-135 First Space Walk, Julu 12, 2011

太空行走时拍摄的国际太空站景象显示Alpha Magnetic Spectrometer (AMS)

太空行走时拍摄的国际太空站景象显示Cupola, Tranquility, Leonardo Permanent Multipurpose Module

亚特兰蒂斯号STS-135与国际太空站脱接返航

航天飞机亚特兰蒂斯号于2011年7月18日最后一次关闭与国际太空站之间的舱盖并与国际太空站脱接。亚特兰蒂斯号在与国际太空站离别前留下了一个航天飞机模型和曾飞扬在1981年第一次执行任务的航天飞机上的一面美国国旗。

亚特兰蒂斯号STS-135于2011年7月21日安全着陆返回地球

航天飞机亚特兰蒂斯号按计划结束为期13天的使命，于2011年7月21日(星期四)清晨安全降落在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。美国30年的航天飞机(Space Shuttle)项目就此结束而以辉煌成就载入人类航天技术发展史册。

航天飞机亚特兰蒂斯号安全降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心. Space Shuttle Atlantis STS-135 landing, July 21, 2011

Congratulations! Thank Space shuttle Atlantis STS-135 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

Thanks NASA for great achievements of the 30-year space shuttle program!

祝贺亚特兰蒂斯号STS-135和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，作出伟大贡献！

祝贺美国航天飞机项目30年来所取得的辉煌成就。NASA为人类探索太空与宇航事业谱写了世世代代难以忘怀的光辉篇章！

美国人民将继续努力发展太空宇航事业，开发崭新的21世纪宇航技术，带领全人类进入一个更先进的太空探索年代！

(黄达维 David C. Huang, July 2011 USA)

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美国奋进号航天飞机执行STS-134最后任务为太空事业立功

航天飞机奋进号STS-134最后飞行任务. Space shuttle Endeavour STS-134 Final Flight, May 2011

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Endeavour STS-134 Final Mission

Space shuttle Endeavour lifted off from from Launch Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on time at 8:56 a.m. EDT, Monday, May 16, 2011. Endeavour is on its STS-134 mission and final flight to the International Space Station (ISS) and has been docked with the International Space Station at 6:14 a.m, May 18, 2011.

The crew members for space shuttle Endeavour’s STS-134 mission are Commander Mark Kelly, Pilot Gregory H. Johnson and Mission Specialists Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel and European Space Agency astronaut Roberto Vittori.

During the 16-day mission, Endeavour and its crew will deliver the Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) and spare parts including two S-band communications antennas, a high-pressure gas tank and additional spare parts for Dextre.

From: NASATelevision:

美国航天飞机奋进号(Space Shuttle Endeavour)于2011年5月16日成功地发射升空

Space shuttle Endeavour returned to Earth at the end of its final mission, STS-134 on June 1, 2011. Endeavour launched on its first mission on May 7, 1992 and spent a total of 299 days in space and traveled more than 122.8
million miles during its 25 flights.

美国航天飞机奋进号STS-134最后飞行任务

因燃料管道加热器出现故障而推迟发射后，美国航天飞机奋进号(space shuttle Endeavour)已于2011年5月16日东部时间 8:56 a.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空，并飞向国际太空站，于2011年5月18日(星期三) 6:14 a.m. EDT安全地和国际太空站( International Space Station – ISS)对接。

这是奋进号第25次，也是最后一次太空之旅。奋进号在这次为期16天的任务中，主要是为国际太空站运送去一套“阿尔法磁谱仪”( Alpha Magnetic Spectrometer-2)和其他设备。精密的“阿尔法磁谱仪”侦测仪器，将用于探索至今未能获知的宇宙起源之奥秘。这次飞行使命，奋进号宇航员将进行4次太空行走。

阿尔法磁谱仪 (Alpha Magnetic Spectrometer - AMS)

发现号STS-134六名宇航员

奋进号最后一次太空飞行使命由六名宇航员来完成。他们是五名美国宇航员Mark Kelly, Gregory H. Johnson，Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel，和一名European Space Agency 的意大利宇航员Roberto Vittori。

奋进号STS-134宇航员太空行走实况

宇航员Andrew Feustel 和Greg Chamitoff 已于2011年5月20日(星期五)进行了第一次太空行走以完成STS-134原定任务。请看NASA电视所记录的实况：

From: NASATelevision:

宇航员Andrew Feustel 和Mike Fincke 又于2011年5月22日(星期日)10:12 a.m. EDT完成了第2次太空行走任务。

STS-134第3次太空行走以进行国际太空站维修任务是由宇航员Andrew Feustel 和Michael Fincke于2011年 5月 25日完成的。他们为国际太空站电力系统安装了电缆，并维修了无线通讯系统。

接着，宇航员Michael Fincke和Greg Chamitoff又于2011年 5月 27日(星期五)进行了长达七个半小时的第4次也是STS-134最后一次太空行走。

奋进号STS-134于2011年5月29日与国际太空站脱接返航

在完成第25次，也是最后一次太空之旅后，美国奋进号航天飞机已于2011年5月29日11:55 p.m. EDT脱离国际太空站，开始返回地球的行程。

奋进号STS-134于2011年6月1日安全著陆，展现辉煌成就

经历了两天返航飞行，美国奋进号航天飞机于2011年6月1日(星期三)凌晨2:35 a.m. EDT在佛罗里达州肯尼迪航天中心卡纳维尔角安全降落。这是美国航空航天局第25次(或五分之一次)决定让航天飞机在夜间著陆。

Space Shuttle Endeavour returned to Earth at the end of its final mission, STS-134 on June 1, 2011. During the flight, Commander Mark Kelly and crew delivered the Alpha Magnetic Spectrometer to the International Space Station.
From: NASATelevision:

航天飞机奋进号19年来，共执行了25次航天任务，飞行了1.98亿公里。在为美国和世界太空探索与研究领域作出辉煌贡献后，成为第二架退役的美国航天飞机而将被送至加利福尼亚州的一个博物馆向美国和世界人民展示。

按照NASA计划，2011年7月，航天飞机亚特兰蒂斯号将发射升空，执行美国30年航天飞机(space shuttle)太空计划的最后一次飞行。之后，美国太空探索飞行将开始一个崭新的发展时代。

Congratulations! Thank Space shuttle Endeavour STS-134 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan, European nations as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

Congratulations! Space Shuttle Endeavour achieves great success since first launch in 1992 !

祝贺奋进号STS-134和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，作出杰出贡献！祝贺航天飞机奋进号自1992年首次发射升空以来，19年25次太空飞行所取得的辉煌成就。

(黄达维 David C. Huang, May-June 2011 USA)

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美国亚特兰蒂斯号航天飞机STS-132安全降落返回地球

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Atlantis STS-132 Landed Safely in Florida

Space shuttle Atlantis’ main gear touched down on Runway 33 at the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida at 8:48 a.m. EDT May 26, 2010 completing a 12-day mission to the International Space Station. On board were Commander Ken Ham, pilot Tony Antonelli, Garrett Reisman, Michael Good, Steve Bowen and Piers Sellers. The six-member STS-132
crew carried the Russian-built Mini Research Module-1 to the International Space Station.

This STS-132 was the final scheduled flight for Atlantis, which has logged more than 120 million miles during its 25 years of service.

The Mission Highlights of STS-132, including landing:

Congratulations! Thank Atlantis STS-132 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

经历12天4.8百万英里太空飞行后, 航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132安全降落在佛罗里达州太空中心

美国航天飞机亚特兰蒂斯号完成STS-132太空站任务

美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)于2010年5月14日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于5月16日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

亚特兰蒂斯号为期12天的飞行，为国际太空站运送去俄罗斯新研究舱Rassvet，并为国际太空站太阳能电池系统安装了6个新电池。在国际太空站停留期间，航天飞机亚特兰蒂斯号宇航员进行3次太空行走以完成STS-132任务。之后，亚特兰蒂斯号于2010年5月23日安全地与国际太空站脱接。

亚特兰蒂斯号STS-132安全降落返回地球

经历12天4.8百万英里太空飞行旅程后，执行STS-132飞行任务的航天飞机亚特兰蒂斯号已于2010年5月26日(星期三)美国东部标准时间上午 8:48 a.m. EDT 安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心，顺利返回地球。亚特兰蒂斯号STS-132国际太空站航天任务至此圆满成功。

这次STS-132任务是航天飞机亚特兰蒂斯号的最后一次使命。已为美国NASA服役25年，进行太空飞行120百万英里的亚特兰蒂斯号从此退出航天飞行使命。

祝贺亚特兰蒂斯号STS-132和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献！

(黄达维 David C. Huang, May 2010 USA)

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美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132与国际太空站对接

Image and video credit: NASA

Space shuttle Atlantis docked with the International Space Station on May 16, 2010 at 10:28 a.m. EDT.

The STS-132 crew members have used the station’s robotic arm to move the Integrated Cargo Carrier from the payload bay to the station’s mobile transporter. This will enable the carrier and its attached hardware to be prepositioned for use throughout the mission.

Crew members also transferes the spacesuits and spacewalk equipment over to the station’s Quest airlock and begin setting up for the first spacewalk.

亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)STS-132于2010年5月16日与国际太空站对接成功

载有六名宇航员执行STS-132任务的美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)于2010年5月14日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，5月16日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)，并于同日美国东部标准时间上午10:28 a.m. EDT.与国际太空站对接成功。

这是航天飞机亚特兰蒂斯号最后一次飞行使命。在完成STS-132任务后，亚特兰蒂斯号将从NASA航天事业退役。

亚特兰蒂斯号STS-132六名宇航员将进行3次太空行走。目前宇航员正在将宇航服和设备转移到国际太空站内，并开始为下星期一计划进行的第1次太空行走做好准备。

First Spacewalk of Atlantis STS-132 Complete

Mission Specialists Garrett Reisman and Stephen Bowen completed the first spacewalk of the STS-132 mission at 3:19 p.m. EDT. They installed a second station space-to-ground Ku-band antenna and a spare parts platform on Dextre, the two-armed robotic Special Purpose Dexterous Manipulator. The spacewalk lasted 7 hours, 25 minutes.

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第1次太空行走

美国亚特兰蒂斯号航天飞机上的宇航员格兰特.里斯曼(Garrett Reisman)和斯蒂夫.鲍文 (Steve Bowen)于2010年5月17日在国际太空站进行此次STS-132使命的第一次太空行走。

在全程7小时25分的太空行走任务中，他们为国际太空站安装了第二根太空对地面Ku-band天线，以及其他部件。

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员为国际太空站安装了新舱体

亚特兰蒂斯号宇航员2010年 5月 18日(星期二)利用机械臂从航天飞机上把俄罗斯新研究舱Rassvet运送到国际太空站上，然后用国际太空站的机械臂把新机舱安装到预定位置。此新舱体将增加国际太空站的储存能力，并为俄罗斯宇宙飞船增加一个对接点。

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第2次太空行走

亚特兰蒂斯号航天飞机的宇航员史蒂夫.鲍文 (Steve Bowen)和迈克尔.古德(Mike Good)于2010年5月19日在国际太空站进行此次STS-132使命的第2次太空行走。

在全程7小时9分的太空行走任务中，他们为国际太空站安装了四个太阳能电池，拧紧了第二根太空对地Ku-band天线的联接螺栓，并修理了妨碍太空站遥控臂传感器系统正常运转的电缆。

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员第3次太空行走

May 21, 2010 ─ The replacement of batteries on the P6 truss segment of the International Space Station was completed on the third and final spacewalk of STS-132 by Mission Specialists Mike Good and Garrett Reisman to finish the task begun on the missions previous EVA. The 132 crews eighth day of spaceflight was also highlighted by Good and Reismans relocation of a grapple fixture from Atlantis payload bay to the station for use as a spare.

2010年5月21日(星期五)，美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132宇航员迈克尔.古德(Mike Good)和格兰特.里斯曼(Garrett Reisman)在第3次也是最后一次太空行走时，为国际太空站安装了6个新电池。这些大型电池是用来更新太空站的太阳能电池系统，以确保在轨道运行的太空实验室可按计划持续服务至2020年。

亚特兰蒂斯号STS-132与国际太空站脱接返航

Space shuttle Atlantis astronauts transferred equipment and supplies between the shuttle and the International Space Station on Saturday May 22, 2010 in preparation for their departure.

After the crew of STS-132 said its goodbyes to the International Space Station and the six Expedition 23 crew members on Sunday May 23, 2010, space shuttle Atlantis undocked from and flew around the ISS, then headed for home. Commander Ken Ham, Pilot Tony Antonelli and Mission Specialists Garrett Reisman, Steve Bowen, Mike Good and Piers Sellers are scheduled to conclude their 12-day mission with a landing Wednesday May 26, 2010 at NASAs Kennedy Space Center.

亚特兰蒂斯号STS-132宇航员于2010年5月22日(星期六)为与国际太空站脱接返航进行必要的准备工作，5月23日(星期日)与国际太空站脱接，目前在返航途中。亚特兰蒂斯号预定在2010年5月26日(星期三)在佛罗里达降落返回地球。

(黄达维 David C. Huang, May 2010 USA)

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美国亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空执行STS-132任务

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Atlantis launched

Space shuttle Atlantis lifted off from Launch Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on the 12-day STS-132 mission to the International Space Station at 2:20 p.m. EDT on May 14, 2010. The third of five shuttle missions planned for 2010, this was the last planned launch for Atlantis. The Russian-built Mini Research Module-1, also known as Rassvet, or “dawn,” will be delivered and it will provide additional storage space and a new docking port for Russian Soyuz and Progress spacecraft. The laboratory will be attached to the bottom port of the station’s Zarya module. The mission’s three spacewalks will focus on storing spare components outside the station, including six batteries, a communications antenna and parts for the Canadian Dextre robotic arm.

The six-member crew of Atlantis STS-132 includes Commander Ken Ham, Pilot Tony Antonelli and Mission Specialists Garrett Reisman, Steve Bowen, Mike Good and Piers Sellers.

美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)于2010年5月14日成功地发射升空

美国航天飞机亚特兰蒂斯号STS-132发射升空

美国航天飞机亚特兰蒂斯号(space shuttle Atlantis)于2010年5月14日东部时间2:20 p.m. EDT 从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)成功地发射升空。目前，亚特兰蒂斯号已安全进入太空飞行轨道，正向着国际太空站( International Space Station – ISS)方向飞行，并将于2010年5月16日(星期日)与国际太空站接轨。

亚特兰蒂斯号STS-132为国际太空站运送研究舱Rassvet

此次亚特兰蒂斯号STS-132太空任务，包括将俄罗斯一个小型研究舱Rassvet送往国际太空站。

亚特兰蒂斯号STS-132六名宇航员

这次为期12天的飞行使命由六名宇航员来完成，他们是Ken Ham，Tony Antonelli，Garrett Reisman，Steve Bowen，Mike Good 和 Piers Sellers。他们将进行3次太空行走以完成STS-132的飞行任务。

(黄达维 David C. Huang, May 2010 USA)

美国太阳动态观测台(SDO)首次发回太阳影像

— 黄达维 David C. Huang April 2010 USA

Image and video credit: NASA

NASA Solar Dynamics Observatory 1st Delivers Stunning Images

April 21, 2010 ─ This compilation of video shows some of the first imagery and data sent back from NASA’s Solar Dynamics Observatory (SDO). Most of the imagery comes from SDO’s AIA instrument, and different colors are used to represent different temperatures, a common technique for observing solar features. SDO sees the entire disk of the Sun in extremely high spacial and temporal resolution and this allows scientists to zoom in on notable events like flares, waves, and sunspots.

Launched on Feb. 11, 2010, SDO is the most advanced spacecraft ever designed to study the sun. During its five-year mission, it will examine the sun’s magnetic field and also provide a better understanding of the role the sun plays in Earth’s atmospheric chemistry and climate. Since launch, engineers have been conducting testing and verification of the spacecrafts components. Now fully operational, SDO will provide images with clarity 10 times better than high-definition television and will return more comprehensive science data faster than any other solar observing spacecraft.

SDO首次发回的太阳影像之一 One of the stunning images from SDO

美国太阳动态观测台(SDO)卫星系统

美国宇航局(NASA)于2010年2月11日将太阳动态观测台(Solar Dynamics Observatory – SDO)卫星系统成功地发射到太空，在离地球上空22,300英里而与地球同步的轨道上运行。

此太阳动态观测台将仪器对准太阳以观察并搜集太阳风暴的高清晰影像和数据。这些影像和数据可帮助科学家研究太阳风暴或其他太阳活动状况对太空轨道上运行的国际太空站及其他有关系统运转可能产生的影响。

SDO首次发回太阳影像

2010年4月21日美国宇航局在首都华盛顿发布了SDO首次发回的太阳影像和照片。这些新的太阳影像比高清晰度电视的分辨率更清楚10倍，显示了一些以前从未看到过的从太阳黑子向外散发物质的细节。这将对观测太阳磁场，以及研究太阳对地球大气层和气候的影响提供了宝贵的资讯。

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哈勃太空望远镜20年对宇宙观察与发现

— 黄达维 David C. Huang April 2010 USA

Hubble Space Telescope 20 Years of Discovery

NASA celebrated Hubble Space Telescope 20 years of discovery on April 23, 2010. In the two decades since space shuttle Discovery roared into orbit on April 24, 1990 with NASA’s Hubble Space Telescope, astronauts extended its abilities far beyond what was thought possible for longer than many thought realistic.

In 2009 space shuttle Atlantis astronauts conducted a servicing mission to the Hubble Space Telescope in order to provide an extended operational lifespan for Hubble until at least 2014.

哈勃太空望远镜20年来观测宇宙奥秘成就非凡

美国国家航空航天局(NASA)于2010年4月23日庆祝哈勃太空望远镜20年来在观测与研究宇宙奥秘的成就。自从航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于1990年将哈勃太空望远镜送上太空以来，哈勃使人类探索宇宙奥秘的可能性成为现实。

航天飞机亚特兰蒂斯号(Atlantis)宇航员又于2009年为哈勃太空望远镜进行必要的修复，并安装新的照相机摄像头以使其至少再运行5年 – 至2014。同时，新设备使哈勃太空望远镜能为更深入地观察宇宙天体及其演变，进一步地探索地球、星体和银河的起源等科学研究作出重大贡献。

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美国发现号航天飞机STS-131安全降落返回地球

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed in Florida 美国发现号航天飞机STS-131安全返回地球

Image and video credit: NASA

Space Shuttle Discovery STS-131 Landed Safely in Florida

Space shuttle Discovery STS-131 ended a two-week journey of more than 6.2 million miles and landed at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on April 20, 2010 (Tuesday). Returning to Earth aboard the orbiter were STS-131 seven astronauts – Commander Alan Poindexter, Pilot Jim Dutton, and Mission Specialists Stephanie Wilson, Rick Mastracchio, Clay Anderson, Dottie Metcalf-Lindenburger and Naoko Yamazaki of the Japan Aerospace Exploration Agency. The STS-131 mission to the International Space Station included three spacewalks, the installation of equipment outside the ISS, and the transfer of thousands of pounds of cargo and supplies from the orbiter’s payload bay to various locations on the station.

Congratulations! Thank Discovery STS-131 and ISS all outstanding astronauts and engineers of the United States, Russia, Japan as well as other nations for your great contributions to the aeronautic technology and space exploration.

美国航天飞机发现号完成STS-131太空站任务

美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，于4月7日与国际太空站( International Space Station- ISS)对接成功。

发现号为期两周的飞行，为国际太空站冷却系统运送去新的贮氨罐，新的宇航员休息舱，以及其他新型科学研究仪器和太空站所需供给物资。

在国际太空站停留期间，航天飞机发现号STS-131宇航员进行3次太空行走。他们安装了新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备等工作。之后，发现号STS-131于2010年4月17日安全地与国际太空站脱接。

发现号STS-131安全降落返回地球

经历约两个星期6.2 百万英里太空飞行旅程后，执行STS-131飞行任务的航天飞机发现号已于2010年4月20日(星期二)美国东部标准时间上午9:08a.m.EST安全降落在美国佛罗里达州NASA肯尼迪太空中心，顺利返回地球。发现号STS-131国际太空站航天任务至此圆满成功。

祝贺发现号STS-131和国际太空站全体宇航员和工程师对我们伟大的航天科技与探索太空任务，再次作出贡献!

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

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美国发现号航天飞机STS-131与国际太空站对接

美国发现号航天飞机与国际太空站对接执行STS-131任务, 2010.04.07

Image and video credit: NASA

载有七名宇航员执行STS-131任务的美国航天飞机发现号(space shuttle Discovery)于2010年4月5日从佛罗里达州卡纳维尔角美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空后，4月7日靠近国际太空站( International Space Station- ISS)，并于同日美国中部标准时间凌晨2:44 a.m. CDT与国际太空站对接成功。

发现号STS-131宇航员第1次进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月9日在国际太空站进行此次STS-131使命的第一次太空行走。

在全程6小时27分的太空行走任务中，他们将1,700磅用来冷却空间站的贮氨罐从发现号机舱移到国际太空站临时停放位置，以便进行下一步的安装工作。

发现号STS-131宇航员第2次进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月11日在国际太空站进行此次STS-131使命的第2次太空行走。

在全程7小时26分的太空行走任务中，他们继续执行安装一个用来冷却太空站的新贮氨罐。但因工作进程延误而没能完成其他原定工作。

April 11, 2010 ─ Using robotic grappling equipment, astronauts aboard space shuttle Discovery transfer cargo from the orbiters payload bay to the International Space Station. Spacewalkers Rick Mastracchio and Clay Anderson contribute with the second of three EVAs theyre scheduled to perform on STS-131.

发现号STS-131宇航员第3次出舱进行太空行走

美国发现号航天飞机上的宇航员安德森(Clayton Anderson) 和马斯特拉基奥(Rick Mastracchio) 于2010年4月13日在国际太空站完成了STS-131使命的第3次太空行走。

在全程6小时24分的太空行走任务中，他们完成安装新的冷却用贮氨罐，以及太空站其他维修任务。

发现号STS-131与国际太空站脱接返航

发现号STS-131于2010年4月16日为与国际太空站脱接返航进行必要的准备工作。2010年4月17日(星期六)与国际太空站脱接，目前在返航途中。

发现号STS-131宇航员在三次太空行走中，为国际太空站冷却系统安装了一个新的贮氨罐，替换了一个回转仪，并从太空站外部收回一个日本试验设备。发现号还给太空站带来了新的宇航员休息舱以及四个试验设备架。

发现号预定于2010年4月19日(星期一)返回地球。但因气候条件不利降落，发现号返回地球的时间已改为2010年4月20日(星期二)。

(黄达维 David C. Huang, April 2010 USA)

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